Panel uživatele

Elinka

Jak to vypadá, když Indiana Jones potká Santiniho na vlakovém nádraží?

Třeba jako v dimenzionálním prostoru webu a dalších platforem Tania´s Secret!

  • Exkluzivní obsah a nové články najdete na HeroHero, ale je nutné být přihlášený. O čem mé HeroHerou je najdete zde (Jenom pro ty, kteří chtějí jít dál. Malý poplatek, i herohero si zaslouží provizi za poskytnutí prostoru.) - heroheo.co/tania 

  • YouTube - Alchymistka - Tania's Secret - obsah zdarma

  • Facebooková stránka: Tania's Secret: Papoušek mezi světy

  • Pojem Hermetická homeopatie používám jako označení vlastního výzkumného směru v oblasti homeopatie. 

  • Tania's Secret je autorský badatelský web, který je součástí dimenzionálního světa Tania.

Papouškovy studijní základy

Otázky a odpovědi

Papouščí srdce

Náhoda neexistuje. Nebo ano?
Hoď třemi kostkami a nech se zavést na jedno z míst Tania’s Secret.
 

 

František Křižík, jehož jméno je pevně spojeno s železniční tratí Tábor-Bechyně, byl významným českým elektrotechnikem, podnikatelem a vynálezcem - zvaným "Český Edison". Proslavil se nejen Světelnou Křižíkovou fontánou v Praze na Výstavišti a výstavbou první městské elektrárny v Českých zemích v Praze na Žižkově, nebo sestrojením první elektrické lokomotivy na první elektrifikované dráze Tábor-Bechyně, ale také sestrojením tří modelů elektromobilů! Například Křižíkův elektromobil plugin-hybrid se dvěma motory na zadních kolech byl sestrojen už v roce 1895.

Křižíkova Elinka jezdila v pravidelném provozu na nejstarší elektrifikované trati v tehdejším Rakousku-Uhersku - na trati z Tábora do Bechyně.

M 400.01 (současné označení) je čtyřnápravový vůz se dvěma kabinami strojvedoucího, zavazadlovým oddílem a dvěma oddíly pro cestující. Když došlo ke změně napájecího systému, byl upraven i tento vůz. Po rekonstrukci je hlavní kontrolér umístěn pod podlahou vozu. 

Vůz má šest sériových, jedenáct paralelních a sedm brzdových stupňů. Je vybaven tlakovou brzdou a nyní je jediným dochovaným vozem. 

Dodnes provozuschopný exponát je od roku 1974 majetkem Národního technického muzea.

Technické parametry vozu

  • Uspořádání pojezdu Bo´ Bo´
  • Rozchod 1 435 mm
  • Napěťová soustava 1 500 V ss po rekonstrukci
  • Napětová soustava před rekonstrukcí 2x700 V
  • Délka vozu přes nárazníky 13 900 mm
  • Trvalý výkon 164 kW
  • Rozvor 10 500 mm
  • Rozvor podvozku 2 000 mm
  • Výška 3 770 mm
  • Šířka 3 000 mm
  • Max. výkon 221 kW
  • Maximální rychlost 50 km/h
  • Hmotnost soupravy 27 t
  • Výrobce a rok výroby Ringhoffer Praha 1905 (reko 1938)
      

Fotogalerie

(archiv T. J.)

Plánek vozu

Video Redakce ČD, výše. Níže video o Elince - Alchymistka. 

no alt
no alt
no alt
no alt

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

Archeologický průzkum - chyba 404 

Tania's Secret propojuje historii, železnici, záhady, architekturu, geometrii, symboliku a hermetiku s vlastními badatelskými projekty. 

Předvolby soukromí
Soubory cookie používáme k vylepšení vaší návštěvy tohoto webu, k analýze jeho výkonu a ke shromažďování údajů o jeho používání. Můžeme k tomu použít nástroje a služby třetích stran a shromážděná data mohou být přenášena partnerům v EU, USA nebo jiných zemích. Kliknutím na „Přijmout všechny soubory cookie“ vyjadřujete svůj souhlas s tímto zpracováním. Níže můžete najít podrobné informace nebo upravit své preference.

Zásady ochrany soukromí

Ukázat podrobnosti

Přihlášení